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Message par powerful23 le Lun 3 Déc - 0:43

Salut a tous
je m'appelle fred j'ai 34 ans je suis de la région parisienne
mes passions : la moto , la voiture , les sports de glisses ,le tir sportif , la pêche , les drones , etc

je suis électrotechnicien a la RATP
je viens d’acquérir une DS3 R de 2011 80 000 KM en septembre
encore d'origine sauf le pot qui est un Remus ,je compte installer un poste android , oil catch can , kit admission et durit alu d'air .
j'hesite entre une dump valve forge a recirculation ou tout simplement une dump de mini jcw.
j'ai 4 jantes neuves qui attendent a la maison ,les jantes d'origine ont été maltraiter par l'ancien proprio contre les trottoirs.
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Message par Pascaldu51 le Lun 3 Déc - 8:34

Bienvenue ici Fred champ
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Message par bdigi le Lun 3 Déc - 9:10

Bonjour ami et bienvenue a toi et a ta belle. Ta solution d'un poste android me plait bien tu peux nous en dire plus a l'occase sur ce projet. Merci bien et a plus
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Message par Sid6.7 le Lun 3 Déc - 9:32

Bienvenue!

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Message par Slalomboy le Lun 3 Déc - 18:40

Salut !
Le seul poste valable c'est le moteur!
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Message par powerful23 le Mer 5 Déc - 7:02

Pas de souci ,j'attend de le recevoir et une fois monter et tester je vous ferai un retour

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Message par Iceman le Jeu 6 Déc - 15:32

Salut,

bienvenue ici Wink

pour la Dump je te conseillerais sans hésité la GFB Wink plutôt que la forge ou la JCW Wink

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DS3 1.6 Racing 202 ch  - Décembre 2012
Modifications : Phares avant DS-Vision / Durites Avia / 
Tubulures forge / Dump Valve GFB / 
Durites silicone REDOX / Caméra de recul /
Stickers S.Loeb / Covering noir satiné
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