[Jumpy18120] Ds3 R Loeb n°160/200

Salut les filles !

Alors comme ça on a ouvert un petit forum ? 

Pour ce qui me connaisse pas Tanguy 23 ans (je crois...) du centre de la France dans le cher (18)
Je suis tourneur/fraiseur mais en l’occurrence je taff sur un tours depuis la sortie de mon BTS dans une petite boite.
Niveaux passion... euh... je dirai l'automobile comme nous tousse ici non ? 
La moto aussi J'ai un petit SV650S noir qui au final roule bien plus que la DS
j'aime aussi énormément les journée piste au quel je participe avec la DS de temps en temps.
Je fais aussi un peu de photographie

Comme indiqué dans le titre de ma présentation je roule donc avec une DS3 R édition Loeb n°160/200
niveau modifs j'en ai pas mal je pense même en oublier dans la liste ci-dessous 

- Reprog stage2+ Vone racing
- Dump Forge
- Tubulure Forge 
- Filtre ITG 
- Decata Milltek 
- Durite avia 
- combiné fileté BC racing 
- Cales AV/AR 18/16 (me semble)
- Plafonnier 308 
- Antenne de polo 
- Barre anti rapprochement AR 
- Harnais 3 pt sparco 

J'oublie surement 3/4 bricoles 

Place au photos 









A plus !

Salut tanguy bienvenue parmis nous
Bien jolie voiture que tu as là

Bienvenue à ta Loeb et toi bien sur

Bienvenue ici!!

Salut jumpy un plaisir de te voir ici

Bienvenue ici !

Bienvenue à toi!

Bienvenue à toi et ta DS3 R

Bienvenue à toi!

Merci à vous

Une petite photo faite ce weekend lorsqu'elle est sorti du garage ^^



J'ai plusieurs idées en tête pour effectuer quelques petites modifications mai je sais pas si elle aboutiront...

Ligne inox
Échangeur 
Manomètre pression turbo
Optique à fond noir

Si vous connaissez quelqu'un qui vend une ligne milltek pour pas trop cher faite moi signe

Hello, bienvenue à toi et ta magnifique DS.... 

Super ta "LOEB" vraiment! Bienvenue à toi 

Bienvenue par ici 

Yop !

Rendez vous chez le garagiste pour l'entretien pris pour début novembre.
Je change par la même occasion de garage pour voir.
J'ai pu discuter avec le patron du garage, une personne qu'il a l'air de bien connaître la mécanique
Par contre je lui ai parlé pour l'huile que c'était de la total en 0w30, lui il ne travaille pas avec total mais avec yacco, j'aurais donc de la yacco dans la Loeb.

Certains on ça dans leur thp ?

Oui la mienne est nourrie à la Yacco Lube P 0W30

Bien la Yacco ! très très bonne huile ! bien meilleur que la TOTAL Evapo

Ah bah cool alors !
Une bonne nouvelle.

Je l'emmène chez un garagiste juste pour le tampon dans le carnet au final

Bah elle noircie un peu mais dans ce moteur je crois que n'importe quelle huile de qualité même après peu de kilomètres noircisse un peu..

Je sort de la révision dans le petit garage du coin, bien mieux que la grande concession à 15 mille...
Et le prix il n'y a pas photo !

Plus cas faire quelque bricole de mon côté, nettoyage filtre à air, graissage dump, changement liquide de frein.
Et montage des AB led lorsque j'aurais tout le nécessaire

Eh oui et plus grande est la concession et plus élevé est la douloureuse le plus souvent !

Et bien, tu as du taff' qui t'attends, à ce que je vois !

Oui un poil ! Je vais prendre mon temps même si la voiture est immobilisé pendant 1 semaine c'est pas un problème, de toute façon vue le peu de kilomètres que je fais par ans...

Bon j'ai commencé "mon entretien" annuelle sur la grosse, j'ai changé tout les joints plus le piston de la dump forge avec nettoyage de l'intérieur bien sur et j'ai nettoyé mon filtre Itg et l'intérieur de la boîte à air.
Plus cas attendre que le filtre sèche pour lui remettre de la graisse sur le dos. Chercher le bout de mousse mystérieux pour voir l'état, ensuite changer le liquide de frein, c'est ce qui vas être le plus long.

Suite demain peut être !

Cool ça, dis nous dans quel état tu auras trouvé le petit filtre mousse de la mise à l'air libre. Bon a priori tu roules peu donc il ne devrait pas être détérioré.

Oui je roule pas beaucoup...
J'ai fait 6000km en un ans